圓錐破廣泛應用于礦山破碎、冶金工業、化學工業、建筑工業、建筑垃圾回收、水泥工業及砂石生產等行業。圓錐式破碎機破碎效率高、維護成本低、全自動控制生產過程、可以用于高硬度物料的中細碎作業、能夠適應不同的生產工藝要求,已成為礦山行業的主流破碎設備。而單杠液壓圓錐破是圓錐破的一種,其結構簡單緊湊,故障率低,可靠性高。本文,小編和大家一起有外到內,看看單缸液壓圓錐破到底是什么樣子,怎么運行的。
HCS圓錐破的結構主要分為六大部分
上機架總成:上機架,軋臼壁,墊帽,上架體護板
下機架總成:下機架,下機架護板,下機架內襯板,偏心套襯套
動錐總成:主軸,動錐軀體,破碎壁
傳動軸總成:槽輪,傳動軸,軸承,傳動軸架,小錐齒輪
偏心套總成:配重環,偏心套,大錐齒輪,主軸襯套
液壓缸體總成:中摩擦盤,下摩擦盤,液壓缸體,缸套,缸底,位移傳感器
電機通過電機輪、皮帶、皮帶輪帶動小錐齒輪的轉動,小錐齒輪帶動大錐齒輪的轉動,從而使偏心套轉動。此時,裝在偏心套里面的主軸帶動動錐體隨著偏心套的轉動作旋擺運動,使破碎壁時而靠近、時而遠離軋臼壁,達到破碎物料的目的。在不可破異物通過破碎腔或因某種原因機器超載時,液壓保險系統實現保險,動錐下移,排礦口增大從而使異物從破碎腔排出。如異物卡在排礦口時可使用清腔系統,使排礦口繼續增大,使異物排出碎腔。在液壓系統的作用下,動錐復位,機器恢復正常工作。
液壓系統:
單杠液壓圓錐破液壓系統集液壓調整和液壓保護于一體。
排料口的調節:正常運行時,通過液壓油泵對主軸油缸注油或排油,使主軸上移或下移,軋臼壁和破碎壁之間的距離縮小或增大,調節排料口大小。
過鐵和清腔: 在不可破異物通過破碎腔或因某種原因機器超載時,液壓保險系統實現保險,液壓油注入蓄能器,主軸下墜,排料口增大,異物從破碎腔排出,蓄能器將油壓回,破碎機正常運行。如異物卡在排礦口時,可使用清腔系統,使排礦口進一步增大,使異物排出破碎腔。在液壓系統的作用下,排礦口自動復位,機器恢復正常工作。如下圖示:
過鐵前
過鐵時液壓油注入蓄能器,主軸下墜,排料口增大
液壓保險工作原理
潤滑系統:
圖示為多缸液壓圓錐破潤滑油路圖,以做參考
兩路進油口注油,一路從主軸下端進入,潤滑球面軸承、球形瓦、機架襯套、主軸襯套,進而潤滑大小錐齒輪;另一路從傳動軸端進入,潤滑傳動軸襯套,兩路油從同一出油口排出。
兩路進油口注油,一條由機器下部油孔進入機器后又分三條支路:偏心套內外表面,主軸中間油孔到達球型軸承,經過孔道潤滑大小錐齒輪;另一條由傳動軸架上的孔進油,潤滑傳動軸承,其回油也是經過小錐齒輪下部的回油孔及防塵蓋上的回油孔回油,兩路油從同一出油口排出。
以上介紹了單缸液壓圓錐破的結構、工作原理、液壓系統、潤滑系統,看過之后,是不是對液壓圓錐破的了解又多了一點點。后續小編會分享更多圓錐破方面的內容。有好的建議或者疑問,歡迎留言。