因為大鋼廠以降幅33%的預(yù)付價格開具信用證進(jìn)口長協(xié)礦已經(jīng)得到了中鋼協(xié)的默認(rèn)，力拓“間諜門”產(chǎn)生后商業(yè)商張望暫緩進(jìn)口的局勢也被攻破，象征干散貨航運市場景氣宇的BDI指數(shù)在7月份下跌后近兩天又強烈反彈。

一位海內(nèi)鋼廠高層稱，鋼廠之所以在這多少天忽然開端訊問船價，重要與長協(xié)合同又恢復(fù)履行，大鋼廠須要租船運鐵礦石有關(guān)。目前雷蒙磨粉機(jī)原理:，大多數(shù)大鋼廠都已經(jīng)與礦山企業(yè)約定，依照下幅33%的價格開具信譽證入口鐵礦石，不外這都是常設(shè)的價錢，協(xié)定中也寫明待會談成果落定后再多退少補。

CBN記者從多家鋼廠人士處獲悉，7月5日力拓鄭州的4名員工被扣押，也從一個側(cè)面推進(jìn)了鋼廠可能按照簽署的“價”來預(yù)支，“在力拓特務(wù)案爆出后，咱們與礦山企業(yè)按照降低33%的價格開具信用證來進(jìn)口鐵礦石也得到了中鋼協(xié)的默認(rèn)，而此前賣制砂機(jī):，中鋼協(xié)是強烈反對，要求必定要按照降落40%的價格來預(yù)付。”

上述礦商表現(xiàn)，只管日韓目前并未接收40%的漲幅，但對這一漲幅“并不排擠”。

中國鋼鐵產(chǎn)能增加將拉高鐵礦石需要。中國冶金產(chǎn)業(yè)計劃研討院院長李新創(chuàng)在其講演《2010年中國鋼鐵局勢剖析與猜測》中預(yù)計，2010年國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能將持續(xù)增添。2009年，中國鋼鐵產(chǎn)能約為7億噸，為歷史新高。

2月2日，一位瀕臨力拓、必跟必拓的澳大利亞礦商告知本報記者，力拓已與日韓實現(xiàn)首輪談判，前者請求2010年鐵礦石長協(xié)價格在2009年的基本上漲價40%左右。