全球?qū)?a href='http://www.beibisw.com/a/jianzhufeiliaochuli/' target='_blank'>建筑垃圾和拆除廢料的填埋管理越來越嚴(yán)格，促使建筑商們?cè)诠さ厣虾凸さ赝鈱?duì)建筑廢料進(jìn)行再加工。這樣做不但減少了填埋費(fèi)用，還可以通過銷售回收的建筑材料增加一筆收入。正因?yàn)槿绱耍谑澜绺鞯卦S多大型拆除工地上，經(jīng)常可以看到移動(dòng)式破碎篩分機(jī)械在處理塊狀建筑廢料和鋼筋混凝土，然后把它們回收利用到新的建筑上。但是，世界上許多拆除作業(yè)的規(guī)模不大，從成本的角度看，不適合采用大型履帶式或輪式破碎篩分機(jī)械。 由于建筑廢料處理的法規(guī)越來越嚴(yán)，許多建筑工程在規(guī)劃時(shí)將建筑廢料的處理安排在工地上進(jìn)行。因此，盡管大多數(shù)小型顎式破碎機(jī)的生產(chǎn)能力都不高，但對(duì)它們的需求仍然在不斷增長。貴陽小型破碎機(jī)多少錢？ 《國際拆除與再利用》報(bào)道了這一行業(yè)的發(fā)展近況。 歐洲在建筑廢料的回收方面居地位，平均回收率在 80% 左右（許多地方要比這一數(shù)值高得多），但立法當(dāng)局仍然要求建筑行業(yè)進(jìn)一步提高回收率。 在英國，環(huán)境食品農(nóng)村事務(wù)局（DEFRA）近提出一項(xiàng)建議，列舉一些措施，以減少英國每年 1.09 億噸的建筑廢料的數(shù)量。據(jù) DEFRA 估計(jì)，英國所有非法處治的廢棄物中有 1/3 是建筑垃圾和拆除廢料。DEFRA 建議的核心是工地廢棄物管理計(jì)劃，它詳細(xì)敘述了如何減少、回收和處理工地上生成的所有廢棄物。這一計(jì)劃將成為一項(xiàng)法律條文，適用于所有標(biāo)的超過 49.5 萬美元的建筑項(xiàng)目。計(jì)劃要求記錄廢料的實(shí)際去向，包括那些依法處治的不可回收的廢棄物。這一要求是為了建立起一個(gè)審計(jì)索引，以減少非法拋棄廢棄物的現(xiàn)象，增強(qiáng)建筑商的責(zé)任心。DEFRA 進(jìn)一步建議，對(duì)標(biāo)的超過 98 萬美元的建筑項(xiàng)目建立更高水平的匯報(bào)和審查制度。貴陽小型破碎機(jī)多少錢？ “我們從 1998 年起開始生產(chǎn)混凝土破碎機(jī)械，后來轉(zhuǎn)向成套設(shè)備的生產(chǎn)。這些年的時(shí)間里破碎機(jī)行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。我們也在不斷的創(chuàng)新中發(fā)展。” “，我們學(xué)到了一個(gè)英國廢棄物管理用的專業(yè)詞匯，即‘接近原則’，也是說廢棄物要盡可能在靠近其生成處的地點(diǎn)處理。實(shí)際上，這一個(gè)詞匯并不是一個(gè)新概念（該詞匯產(chǎn)生于 1991 年），它早被寫進(jìn)了英國各郡議會(huì)的文件中，并且毫無疑問地被歐洲各國效仿并強(qiáng)化了。我們估計(jì)，不允許將廢棄混凝土和石料運(yùn)出工地的日子指日可待了，即使是小型的家居項(xiàng)目——擴(kuò)建住房和室內(nèi)裝修——也不行。” 據(jù)他介紹，有的地方當(dāng)局已經(jīng)在審批小型建設(shè)項(xiàng)目中增加了限制條件，不允許用載重汽車或帶抓斗的卡車將混凝土廢棄物運(yùn)出工地，同時(shí)還禁止自卸車停靠在路邊（好在英國政府近建議取消對(duì)小型建筑項(xiàng)目的審批，這會(huì)緩解審批帶來的沖擊）。 從以上介紹可以看出，今后幾年里，全世界對(duì)超小型破碎機(jī)械的需求會(huì)明顯增加。