生料立磨磨輥潤滑油箱進水事故的處理-

趙興民;梁曉琪;苗向;;[A];2010航空試驗測試技術學術交流會論文集[C];2010年 田金光;趙宇;吳穎;韓迪;;[A];2011航空試驗測試技術學術交流會論文集[C];2010年 羅全順;謝敬佩;宋延沛;陸文華;;[A];屆全國青年摩擦學學術會議論文集[C];1991年 武文斌;任保臣;;[A];2005年中國機械工程學會年會第11屆全國特種加工學術會議專輯[C];2005年 武文斌;任保臣;;[A];2005年中國機械工程學會年會論文集第11屆全國特種加工學術會議專輯[C];2005年 徐根元;;[A];第六屆摩擦學工礦企業潤滑技術工業應用學術年會論文集[C];1998年 鄭國平;吳昌富;張東艷;;[A];航空裝備保障技術及發展——航空裝備保障技術專題研討會論文集[C];200。

生料立磨磨輥潤滑油箱進水事故的處理

2011年4月,我公司LM48.4生料立磨磨輥潤滑油箱發生了一起進水事故.考慮到當時環境溫度較低,磨輥軸承溫度不高,我們在不停機的情況下,通過近8h的努力,成功處理了本次故障.1磨輥潤滑原理及事故情況立磨四個磨輥軸承潤滑采用強制潤滑方式,潤滑原理:每個磨輥潤滑系統是獨立的,由一臺進油泵和一臺回油泵組成,每兩個磨輥潤滑系統共用一個潤滑油箱.油箱里的潤滑油由進油泵抽出,經過油過濾器和水冷卻器后進入磨輥內部軸承室;回油泵將軸承室內的潤滑油抽回到潤滑油箱,如此反復循環,達到潤滑和冷卻的功效.

2011年4月,我公司LM48.4生料立磨磨輥潤滑油箱發生了一起進水事故.考慮到當時環境溫度較低,磨輥軸承溫度不高,我們在不停機的情況下,通過近8h的努力,成功處理了本次故障.1磨輥潤滑原理及事。

立磨磨輥液壓系統進油管堵塞的原因

【刊 名】新世紀水泥導報, 2004(5): 47-47【關鍵詞】磨輥 磨盤 立磨 MPS3150立式磨 磨機 停車 堵塞 公司 失靈 持續【文 摘】我公司MPS3150立式磨磨輥的加壓采用液壓加壓，由3個液壓缸分別與3個磨輥相連。在一次生產運行中，由于斷料震磨停車，再啟車運行時，液壓缸活塞桿上下波動劇烈，磨輥上下起伏大，料層在80～180mm間波動，磨機運行不穩定，對液壓系統造成持續不斷的沖擊，液壓元件出現泄漏、失靈、壓力不穩。當時懷疑磨盤是否有問題，停車把磨盤蓋板打開，人室檢查螺栓有無松動，用十倍放大鏡檢查磨盤有無裂紋，均未見異常。但重新啟【下載地址】點此下載。

找到正常狀態的操作參數與現在的操作參數對比分析，找到振動大的根本原因，才能對癥下藥。還要看物料的易磨性是否有變化，噴口環磨損造成的噴口環面積變化(停機檢查補焊)。送給回答者一份禮物送香吻 贈言：好帥的回答，樓主送上香吻一枚，以表誠摯謝意！用微信掃描二維碼分享好友和朋友圈分享到：您已經連續回答 196 天了第9天

生活像海洋，只有意志堅強的人才能達到生命的彼岸。