供應(yīng)訂做大型水泥立磨加壓油缸、立磨油缸、立磨液壓缸_機(jī)械設(shè)備:類型重型液壓缸安裝形式雙耳式 型號(hào)460/250-300壓力范圍25~35（mpa） 品牌賽力樂(lè)適用范圍水泥行業(yè) 產(chǎn)品別名立磨油缸速度范圍0.5（m/s） 沖程300（mm） 缸徑460（mm） 桿徑250（mm） 速比1/2

我公司專業(yè)生產(chǎn)超大型水泥立磨液壓缸，為國(guó)內(nèi)知名水泥廠家 4.6m、 5.3m超大型立磨配套生產(chǎn)立磨液壓缸、檢驗(yàn)油缸、工作油缸，油缸規(guī)格530/280-360、460/250-300，產(chǎn)品質(zhì)量媲美進(jìn)口產(chǎn)品，價(jià)格從優(yōu)，歡迎詢價(jià)、訂貨。

韶關(guān)賽力樂(lè)主要產(chǎn)品 采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)和相應(yīng)工藝裝備生產(chǎn)cd250、cd350、cg250、cg350高壓系列液壓油缸、缸徑 32~1200mm，10m以上任意工作行程 jb/zq4395 86、jb2162 01。

立磨加壓液壓缸不保壓事故的分析:刊 名《新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào)》2010年 第6期 62-63頁(yè) 共2頁(yè)關(guān)鍵詞泄漏事故 加壓系統(tǒng) 液壓缸 立磨 保壓 Y形密封圈 現(xiàn)場(chǎng)處理 企業(yè)客戶文 摘2008年9月，我公司售后服務(wù)人員在某水泥企業(yè)客戶現(xiàn)場(chǎng)處理立磨液壓缸的泄漏事故中發(fā)現(xiàn)，一套立磨加壓系統(tǒng)8只液壓缸都出現(xiàn)內(nèi)泄，不能保壓，拆開(kāi)其中一件，發(fā)現(xiàn)活塞上的Y形密封圈已經(jīng)發(fā)生翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象。下載地址點(diǎn)此下載。

立磨加壓液壓缸不保壓事故的分析-:牛新峰;劉二喜;賈厚田;濤;;[J];中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量;2011年06期 林玉;彭獻(xiàn)偉;高申杰;振海;牛光峰;申兆清;;[J];金剛石與磨料磨具工程;2011年03期 于維明;;[A];首屆中國(guó)水泥企業(yè)總工程師論壇暨水泥總工聯(lián)誼會(huì)成立大會(huì)文集[C];2008年 于維明;;[A];2010首屆全國(guó)熟料冷卻技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨篦冷機(jī)操作實(shí)務(wù)培訓(xùn)班論文集[C];2010年 甘露;冀亞瓊;李闖;;[A];2010首屆全國(guó)熟料冷卻技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨篦冷機(jī)操作實(shí)務(wù)培訓(xùn)班論文集[C];2010年 陳聞清;;[A];2010首屆全國(guó)熟料冷卻技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨篦冷機(jī)操作實(shí)務(wù)培訓(xùn)班論文集[C];2010年 李林峰;;[A];2010首屆全國(guó)熟料冷卻技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨篦冷機(jī)操作實(shí)務(wù)培訓(xùn)班論文集[C];2010年。

立磨加壓液壓缸不保壓事故的分析-《新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào)》2010年第06期:2008年9月,我公司售后服務(wù)人員在某水泥企業(yè)客戶現(xiàn)場(chǎng)處理立磨液壓缸的泄漏事故中發(fā)現(xiàn),一套立磨加壓系統(tǒng)8只液壓缸都出現(xiàn)內(nèi)泄,不能保壓,拆開(kāi)其中一件,發(fā)現(xiàn)活塞上的Y形密封圈已經(jīng)">2008年9月,我公司售后服務(wù)人員在某水泥企業(yè)客戶現(xiàn)場(chǎng)處理立磨液壓缸的泄漏事故中發(fā)現(xiàn),一套立磨加壓系統(tǒng)8只液壓缸都出現(xiàn)內(nèi)泄,不能保壓,拆開(kāi)其中一件,發(fā)現(xiàn)活塞上的Y形密封圈已經(jīng)"> 2008年9月,我公司售后服務(wù)人員在某水泥企業(yè)客戶現(xiàn)場(chǎng)處理立磨液壓缸的泄漏事故中發(fā)現(xiàn),一套立磨加壓系統(tǒng)8只液壓缸都出現(xiàn)內(nèi)泄,不能保壓,拆開(kāi)其中一件,發(fā)現(xiàn)活塞上的Y形密封圈已經(jīng)發(fā)生翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象。1現(xiàn)象分析1.1初步分析Y型密封圈發(fā)生翻轉(zhuǎn),是在組裝時(shí)密封件經(jīng)過(guò)油口裝配時(shí)造成,維修人員拆開(kāi)另外一只液壓缸,發(fā)現(xiàn)活塞上的Y形密封圈也全部發(fā)生翻轉(zhuǎn),于是更換。