哈大鐵路客運專線

    寫作時間:2014-06-08 瀏覽次數(shù):
    梗概 哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的建設(shè)工程項目之一,納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,國家發(fā)改委于2005年末批復(fù)立項。 規(guī)劃中的哈大鐵路客運專線全長902余公里。該專線將由鐵道部、沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局共同出資建設(shè),總投資820億元。 繼

    梗概

    哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的建設(shè)工程項目之一,納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,國家發(fā)改委于2005年末批復(fù)立項。

    規(guī)劃中的哈大鐵路客運專線全長902余公里。該專線將由鐵道部、沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局共同出資建設(shè),總投資820億元。

    繼秦沈客運專線之后,今年縱貫東北地區(qū)的哈大鐵路客運專線也將正式啟動設(shè)計程序。從沈陽鐵路局獲悉,這條全長902公里的客運專線,時速可達350公里以上,將是東北乃全國進的客運專線。

    路線

    了解,正在規(guī)劃設(shè)計的哈大客運專線全長902公里,北起哈爾濱市,南經(jīng)長春、四平、鐵嶺、沈陽、遼陽、鞍山、營口,直抵大連。其中遼寧省境內(nèi)542公里,吉林省境內(nèi)275公里,黑龍江省境內(nèi)85公里。

    總投資額

    總投資額初步估算為800億元。

    建成后...

    建成后,這條縱貫東北平原和遼東半島的客運專線,將專門用于旅客運輸,與既有的哈大鐵路實行“客貨分線”運營,有效緩解沈鐵運輸緊張狀況。據(jù)專家介紹,哈大客運專線設(shè)計時速可達350公里以上,能成為中國的一條名副其實的“高速鐵路”。屆時,沈陽大連將由現(xiàn)在的運行4個小時到達,縮短一個小時到達。

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