眾所周知，建筑垃圾的組成是混凝土、水泥以及磚瓦等廢棄物，經過移動破碎站的破碎和篩分后，把其中的木材、鋼筋以及有機質剔除，將磚渣類建筑垃圾進行破碎加工后再利用，加之組合的靈活性，無論是“先碎后篩”還是“先篩后碎”，都能確保建筑垃圾破碎再利用過程中零浪費。

2016年12月份國務院關于印發(fā)十二五節(jié)能減排綜合性工作方案進行通知，通知強調要“充分認識做好“十二五”節(jié)能減排工作的重要性、緊迫性和艱巨性，嚴格落實節(jié)能減排目標責任，進一步形成政府為主導、企業(yè)為主體、市場有效驅動、全社會共同參與的推進節(jié)能減排工作格局。要切實發(fā)揮政府主導作用，綜合運用經濟、法律、技術和必要的行政手段，加強節(jié)能減排統(tǒng)計、監(jiān)測和考核體系建設，著力健全激勵和約束機制”

如今節(jié)能減排是熱議的話題，的移動破碎站專業(yè)應用于建筑垃圾破碎，研發(fā)的輪胎式移動破碎站充分做到了節(jié)能環(huán)保的要求。

的移動破碎站是本公司自主研發(fā)的平破碎篩分設備，該設備可以說產能穩(wěn)定，造型很美觀，其常見應用于路橋建設、礦山開采和城市建筑。該移動破碎站，包含粗碎移動站、中細碎篩分移動站、獨立作業(yè)組合移動站、細碎整形篩分移動站、細碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機型，通過各個參數(shù)的優(yōu)化組合，為用戶提供很豐富、靈活的移動站方案，滿足復雜建筑垃圾中粗碎、中碎、細碎、超細碎和篩分的各種需求。

的輪胎式移動破碎站可以說是呼應了十二五節(jié)能減排的環(huán)保節(jié)能要求，其應用及優(yōu)點：

一、一體化整套機組，一體化機組設備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

二、移動式破碎機動性靈活，移動破碎站車載地盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進駐工地節(jié)省了時間，更有利于進駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

三、降低物料運輸費用碎移動破碎站，能夠對物料進行線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運輸費用。另外加長機組更能直接將破碎的物料送入轉運車箱斗，轉離現(xiàn)場。

四、作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對用戶對流程中的物料類型、產品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉運更加直接有效，成本達到很大化的降低。

五、適應性強配置靈活移動式破碎機，針對粗碎、細碎篩分系統(tǒng)，可以單機組獨立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機組配置中的柴油發(fā)電機除給本機組供電外，還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機組聯(lián)合供電。

對建筑垃圾的破碎，做到節(jié)能減排是現(xiàn)在和以后的需求和目標，的輪胎式移動破碎站可是說是建筑垃圾破碎的環(huán)保好幫手，為了可持續(xù)研發(fā)，為了企業(yè)的研發(fā)，在移動破碎站的研發(fā)上將依舊兢兢業(yè)業(yè)，生產質量有保證的建筑垃圾破碎設備。

磚渣粉碎機是如何讓建筑磚渣“搖身一變”變廢為寶？