2T磨煤機(jī)

    寫作時(shí)間:2013-11-17文章來源: 采石場設(shè)備網(wǎng) 文章作者:本站編輯
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    啟停磨煤機(jī)不投油試驗(yàn)-《熱力發(fā)電》2004年08期:啟停磨煤機(jī)不投油試驗(yàn)

    1 存在問題河津電廠一期工程 2× 35 0MW機(jī)組分別于 2 0 0 0年 8月和 11月投入運(yùn)行。機(jī)組鍋爐采用日本三菱公司設(shè)計(jì)制造的亞臨界、一次中間再熱、單爐膛、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、強(qiáng)制循環(huán)汽包爐 ,型號(hào)為MBFRR。燃燒系統(tǒng)采用四角切圓燃燒的PM燃燒器 ,燃燒器頂部布置一層OFA和兩層AA風(fēng)噴口 ,配有 4臺(tái)美國惠勒公司的FWD 11D型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī) ,正壓直吹式運(yùn)行 ,每臺(tái)磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)一層煤粉燃燒器。另外 ,分別在A、B層和C、D層煤粉燃燒器之間設(shè)計(jì)了兩層蒸汽霧化油燃燒器。機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)出于安全考慮 ,在啟停磨煤機(jī)時(shí)要求相臨層油槍投入 ,以穩(wěn)定、強(qiáng)化爐內(nèi)的燃燒 ,保證機(jī)組的安全運(yùn)行 ,但這種運(yùn)行方式帶來以下問題 :(1)燃油消耗大幅增加 ,每次啟停磨煤機(jī)。

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    工作原理

    2t磨煤機(jī)鑄件電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車水封式爐運(yùn)輸車蓄電池裝在平車的內(nèi)部,作為該車的電源,通過電器控制系統(tǒng)給直流牽引電機(jī)提供電力,進(jìn)而控制平車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。

    選型參考

    2t磨煤機(jī)鑄件電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車水封式爐運(yùn)輸車系列電動(dòng)平車適用于普通軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸距離沒有要求、使用頻率較高的工作場合。

    詳細(xì)部件描述

    總體

    1、該系列電。

    2T磨煤機(jī)_建材機(jī)械/礦山機(jī)械欄目:2T磨煤機(jī)

    更多信息及在線報(bào)價(jià):

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