中鐵隧道裝備制造有限公司:中鐵隧道裝備制造有限公司
中鐵隧道裝備制造有限公司 中鐵隧道裝備制造有限公司(China Railway Tunneling Equipment Co.,Ltd)是世界雙500強企業——中國中鐵股份有限公司的專業子公司,主要從事隧道裝備的研究開發、設計制造和技術服務等業務,主打產品有地鐵土壓平衡盾構、硬巖盾構、硬巖掘進機(TBM)及隧道施工系統配套專用設備等。公司在國家鄭州經濟技術開發區建有國內的盾構研發制造基地,在河南新鄉建有隧道及地下工程施工專用設備研發生產基地和盾構配套生產基地,盾構年產能40臺套,年產值10億元以上。 設備分公司是中鐵隧道裝備制造有限公司的二級單位,其業務范圍及產品種類包括:盾構機主要機械部件,主要產品有螺旋輸送機、后配套拖車、砂漿灌、設備橋等;隧道施工專業。
號線北延段中鐵隧道海瑞克S180盾構機正式始發:廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統,于1997年6月28日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,現有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、8號線、廣佛線及APM線,廣州地鐵總里程236KM(包括廣佛線廣州段)。而廣州地鐵的遠期規劃長度是600公里。2012年廣州地鐵建設將迎來春天。 2012年將動工的7條地鐵線路 廣州地鐵6號線(潯峰崗---香雪 全長48.8公里) 六號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗,高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路往東南方向前進,于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流,連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南,由高架轉入地下隧道,往南雙橋路側與五號線換乘。線路下穿廣三鐵路后,斜穿珠江支流,于舊廣州南站范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大。
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盾構機中鐵隧道裝備制造有限公司 :中鐵隧道裝備制造有限公司(China Railway Tunneling Equipment Co.,Ltd)是國內專業制造適應不同地質的盾構、硬巖掘進機(TBM)等隧道設備的高新技術企業,隸屬于全球企業500強和世界品牌500強企業--中國中鐵股份有限公司。 2009年12月,中國中鐵股份公司對內部盾構加工制造資源進行整合重組,以中鐵隧道設備制造有限公司為依托,在國家鄭州經濟技術開發區注冊成立了由中國中鐵控股,中鐵隧道集團、中鐵科工集團參股的中鐵隧道裝備制造有限公司,成為中國中鐵旗下集研發制造、組裝調試、營銷租賃、售后服務為一體的隧道裝備專業化制造公司。公司現有設計研究院、實驗室、盾構工廠、設備租賃、機電工程公司、專用設備工廠等6個實體單位。
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